従来のヘビーデューティハンドリングシナリオ向けに設計された Hangcha 10 トン シングルポンプ ブレーキ アセンブリは、シンプルで効率的な油圧ブレーキ技術を中核として採用し、10 トン フォークリフトに安定した信頼性の高いブレーキ性能を提供します。シングルポンプ油圧システムは、高精度鋳造マスターシリンダーと最適化されたピストンストローク設計を採用し、正確な油圧伝達によりリニアなブレーキフィードバックを実現し、全負荷時でも確実なブレーキ性能を確保します。このシステムにはインテリジェントな圧力補償バルブが組み込まれており、各ホイールシリンダーの油圧配分のバランスを自動的に調整し、一方的なブレーキの故障によって引き起こされる横滑りのリスクを効果的に回避できます。これは、屋内倉庫、物流仕分けセンター、およびブレーキ精度に対する高い要件が必要なその他のシナリオに特に適しています。シングルポンプ構造とコンパクトなバルブボディレイアウトの組み合わせにより、車両のパイプラインレイアウトが簡素化され、統合されたクイックコネクトコネクタの設計により、メンテナンスの利便性が大幅に向上します。
ブレーキ アセンブリには、Hangcha の特許取得済みのバイメタル複合ブレーキ ドラム技術が使用されています。外層は高強度ねずみ鋳鉄で、耐摩耗性と耐衝撃性の物理的バリアを提供します。内層には銅ベースの減摩合金が埋め込まれており、連続ブレーキ時の熱減衰を大幅に低減できます。適合するアスベストフリーのセミメタリック摩擦プレートは、厳格なベンチテストによって検証されており、粉塵の多い環境でも安定した摩擦性能を維持できます。油圧パワーユニットには低騒音ギヤポンプを採用しており、同等品に比べ運転時の騒音抑制効果が高く、オペレーターにとってより快適な作業環境を実現します。 Hangcha の全ラインナップのフォークリフトの標準化されたアクセサリとして、その設置インターフェイスは国内の主流ブランドと完全に互換性があり、市場の主流の機器に広く適合しています。 Hangcha は、全国に密集した正規サービス販売店を頼りに、故障後の機器動作の効率的な回復を保証するために、迅速な対応のアフターサービスを提供します。
