過酷な産業用ハンドリングシナリオ向けに設計された A100 Hangcha 10 トン右ハンドル (デュアルポンプ) ブレーキ アセンブリは、精密油圧技術と高強度材料技術を組み合わせて、10 トン フォークリフトに優れたブレーキ性能を提供します。その中心的な利点は、デュアルポンプの独立した油圧回路設計にあります。メインポンプと補助ポンプの協調動作により、二重ブレーキ保証機構が形成されます。通常の制動時はメインポンプが油圧出力を担当し、緊急ブレーキ時やメインポンプの故障時には補助ポンプが自動的に介入し、ブレーキシステムが常に安定した作動状態を維持します。このデュアルポンプ構造により、ブレーキの応答速度が 20% 向上するだけでなく、冗長設計によりシステムの故障率も効果的に低減されます。満載荷重10トン、速度20km/hの条件でも制動距離を6メートル以内に制御でき、業界の安全基準を大きく上回ります。右側のモジュール式レイアウトにより、車両全体のスペース利用が最適化され、ブレーキラインのレイアウトがよりシンプルになります。日常メンテナンスでは、他の部品を分解することなくポンプ本体やブレーキパッドを素早く交換できるため、ダウンタイムが大幅に短縮されます。
ブレーキ アセンブリには、高強度で耐摩耗性の高い鋳鉄ブレーキ ドラムと高温耐性の摩擦板が使用されており、連続運転中の高周波ブレーキ衝撃に耐えることができます。港や鉱山などの粉塵が多い環境や高温の環境では、従来のシングルポンプシステムよりも耐用年数が 30% 以上長くなります。油圧パワーブレーキシステムとバキュームブースターを組み合わせ、「軽くブレーキを踏んで止まる」という正確なコントロール体験を実現しました。同時に、差圧リレーバルブによりサービスブレーキとパーキングブレーキの重畳干渉を回避し、坂道や滑りやすい路面での車両の制動安定性を確保します。 Hangcha A100 シリーズ フォークリフトの純正機器コンポーネントとして、車両の油圧システムとの互換性が厳密にテストされており、同様のブランドの機器のブレーキ コンポーネントを直接交換でき、幅広い適応性があります。 Hangcha が提供する、カスタマイズされたメンテナンス プランや緊急対応サービスを含むフルサイクルの技術サポートにより、機器の効率的な運用と運用の安全性がさらに確保されます。
