タガー フォークリフトは、フォークで荷物を持ち上げるのではなく、列車内の荷物を引っ張ります そして、そのたった 1 つの違いによって、倉庫がどの機械を購入すべきか、そのブレーキにどのくらいの頻度で注意が必要か、どのスペアパーツが棚にあるかが決まります。シフトで 30 台のカートに部品を載せて組立ラインに配送する必要があるが、ラックに持ち上げられるパレットが 4 つだけ...

3 トンのカウンターバランス フォークリフトが歩くペースで移動し、乾いたコンクリートの上で完全に停止するには、約 4 ～ 5 メートルの距離が必要です。湿った床、持ち上げられた荷物、またはバッキング プレートの近くに装着されたブレーキ シューを加えると、その距離は 8 メートルを超えます。ほとんどの通路の幅は約3メートルです。倉庫内事故の大部分は、不注意だけではなく、この欠陥から始まり...

オペレーターがフォークリフトの横に立っているときに、検査官が訓練記録を尋ねているところを想像してみてください。この要求だけでも、認証、評価、文書化におけるギャップを明らかにするのに十分です。詳細の前に結論を述べます。 フォークリフトのトレーニング要件は、着席時間ではなく、実証された能力に関するものです 。 OSHA の動力付き産業用トラック規格 29 CFR 19...

1,000 時間の定期点検中に、技術者は Heli 3 トン フォークリフトのブレーキ シューが推奨厚さを下回って摩耗していることに気づきました。部品はその日の午後に注文され、トラックは翌日には運行を再開します。緊急時と同じ修理を行った場合、数日間のダウンタイムと高額な緊急注文が必要になるでしょう。フォークリフトのメンテナンススケジュールが重要なのはこのためです。 予測可能...

あなたはカウンターバランスフォークリフトの横に立っていて、手にはブレーキ故障報告書を持っています。何かを注文する前に、マストまで歩き回ってデータプレートを読みます。その小さな金属ラベルはトラックのモデル、トン数、構成を識別し、どのブレーキ アセンブリ、ブレーキ シュー、またはスチール リムが適合するかを決定します。 フォークリフト データ プレートは、容量プレートまたは銘板...

ブレーキペダルを踏んだ後、フォークリフトが停止し始めるまでに時間がかかる場合、必ずしもライニングの摩耗の問題が原因であるとは限りません。多くの油圧ブレーキ システムでは、ブレーキ液の劣化が隠れた原因となっています。間違った粘度、過剰な水分、または期限を過ぎたフルード交換は、応答性の高いブレーキを柔らかく危険なブレーキに変える可能性があります。このガイドでは、フォークリフトのブレーキ液と...

オペレーターは金曜日にオンライン コースを終了し、有効期限のない完了カードを印刷します。 30 か月後、顧客のサイト監査人がそのオペレーターの最新のパフォーマンス評価を確認するように依頼し、ファイルはその金曜日に終了しました。カードには有効期限が無いと書かれていた。規制は一致しておらず、そのギャップがまさにフォークリフト認定の有効期限の問題の始まりです。 まず直接的な答えは...

確実に停止できないフォークリフトの危険性は、オペレーターのトレーニングをどれだけ行っても完全には相殺できません。倉庫、荷積みドック、生産工場におけるフォークリフトの重大な事故のほとんどは、2 つの根本原因のいずれかに遡ります。1 つはオペレーターの訓練を受けていない、または注意力が散漫であるか、機械コンポーネントの点検が遅すぎたり、点検頻度が低すぎたり、まったく点検されなかったりするこ...

直接の答え: フォークリフトのブレーキを解除する方法 ほとんどの座り式フォークリフトでは、オペレーターが座席に座ってシート スイッチを押すと、パーキング ブレーキが自動的に解除されます。または、座席の横にある手動のパーキング ブレーキ レバーを押し下げると手動でパーキング ブレーキが解除されます。もし フォークリフトのブレーキ 通常の...