フォークリフト部品の卸売を行う専門企業
Hangcha フォークリフト R20/A20/J20 ヘリフォークリフト 2 トン左ブレーキシリンダー
HangchaR20、A20、および J20 シリーズ フォークリフトは、さまざまな作業条件に合わせて Hangcha Group によって設計された中核製品です。左ブレーキホイールシリンダーは...
Hangcha フォークリフト R20/A20/J20 ヘリフォークリフト 2 トン右ブレーキシリンダー
Hangcha R20/A20/J20シリーズとHeli 2トンフォークリフトの右ブレーキホイールシリンダーは、油圧駆動と自動調整機構を採用しており、複動ピストン構造により油圧をブレーキシューの...
ヘリ2トン(新パターン) TCM2-2.5トン/FDフォークリフトブレーキシリンダー
Heli および TCM ブランドの 2 ~ 2.5 トン フォークリフト ブレーキ シリンダーは、新世代モデル向けに設計されており、内燃式カウンターバランス フォークリフト (FD シリーズ)...
Hangcha フォークリフト R30 ヘリフォークリフト 3 トン ブレーキシリンダー
ブレーキホイールシリンダーは、フォークリフトブレーキシステムの重要なアクチュエーターとして、マスターシリンダーから伝達された液圧を正確に機械推力に変換し、ブレーキドラムにぴったりとフィットするよ...
Hangcha フォークリフト 30HB ブレーキシリンダー
Hangcha Group が 30HB シリーズ フォークリフト用に設計した主要なブレーキコンポーネントとして、このブレーキ シリンダーは車両の油圧ブレーキ システムの中核となるアクチュエータ...
ハンチャR45/ヘリ4.5トン/TCM4.5トンフォークリフトブレーキシリンダー(ブレーキオイル使用)
Hangcha R45、Heli 4.5 トン、および TCM4.5 トン フォークリフト用に特別に設計されたブレーキ シリンダーは、フォークリフトの効率的かつ安全な操作を確保するための重要なコ...
ハンチャR45/ヘリ4.5トン/TCM4.5トンフォークリフトブレーキシリンダー(作動油使用)
この製品は、HangchaR45、Heli4.5 トン、TCM 4.5 トンなどの主流ブランドのフォークリフト用に設計されており、油圧ブレーキ システムの中核となるアクチュエーターです。フォーク...
ハンチャフォークリフト/ヘリフォークリフト 4.5トン(ワイド)ブレーキシリンダー
Hangcha および Heli ブランドの 4.5 トンワイドフォークリフトのコアブレーキコンポーネントとして、このブレーキシリンダーは、このモデルのフォークリフトのワイドボディ構造と荷重要件...
Hangcha/Heli/TCM フォークリフト 5-7 トン ブレーキシリンダー (ブレーキオイル使用)
Hangcha/Heli/TCM 5-7 トン フォークリフト ブレーキ シリンダーは、中型および重量物運搬装置用に設計された高性能油圧ブレーキ コンポーネントで、5-7 トン フォークリフトの...
Hangcha/Heli/TCM フォークリフト 5 ~ 7 トン ブレーキシリンダー (作動油使用)
Hangcha/Heli/TCM ブランドの 5 ~ 7 トンの大型フォークリフト専用油圧ブレーキ シリンダーは、フォークリフト ブレーキ システムの中核となる安全コンポーネントです。作動媒体と...
Lonking フォークリフト 5-7 トン LG50 ヘリ 5-7 トン (幅広) フォークリフト ブレーキ シリンダー
本製品はロンキング5~7トンLG50シリーズおよびヘリヘリ5~7トンワイド化フォークリフトに合わせた専用ブレーキシリンダーです。油圧ブレーキシステムの中核となるアクチュエーターとして、ブレーキ液...
Hangcha フォークリフト 75HS (人力ブレーキ) ブレーキシリンダー
Hangcha75HS (手動ブレーキ) フォークリフト専用のブレーキ シリンダーは、車両のブレーキ システムの効率的かつ安全な動作を保証する中核となる油圧アクチュエーターです。マニュアルブレー...
Hangcha 75HS (パワーブレーキ) Hangcha / Heli 8-10 トン (シングルポンプ) フォークリフト ブレーキ シリンダー
当社の Hangcha 75HS (パワー ブレーキ) ブレーキ シリンダーは、Hangcha フォークリフトのブレーキ システムの重要なコンポーネントです。フォークリフト動作時は、ブレーキ指令...
CPCD100A ハンチャフォークリフト/ヘリフォークリフト 8~10トンブレーキシリンダー(ダブルポンプ、左上)
この CPCD100A Hangcha / Heli 8-10 トン フォークリフト ブレーキ シリンダー (ダブル ポンプ、左上) は、これら 2 つのブランドの中型および大型フォークリフト用...
CPCD100A ハンチャフォークリフト/ヘリフォークリフト 8~10トンブレーキシリンダー(ダブルポンプ・右上)
この製品は、Hangcha および Heli ブランドの 8 ~ 10 トン CPCD100A シリーズ フォークリフト用に設計されたオリジナル品質のブレーキシリンダーです。車両右上位置に正確に...
企業設立
従業員
諸曁プレボブレーキシステム技術有限公司 は2009年に設立され、ブレーキ、ブレーキシュー、フレキシブルシャフト、ホース、高圧ホース、銅管、ピストンロッド、スプリング、ネジ、ワイヤーハーネスなどの幅広い製品を独自に開発、生産しています。当社のフォークリフト ブレーキとフォークリフト リムは、幅広いブレーキ用途に適しています。
フォークリフトのブレーキ - 正確な制御と安全な駐車の守護者
一般にブレーキシステムとして知られるブレーキは、フォークリフトの安全性能の基礎です。減速を制御し、駐車を実現し、坂道での安定した駐車を実現します。混雑した作業環境において、荷物を積んだフォークリフトのブレーキを正確かつ迅速にかけることができるかどうかは、オペレーター、荷物、周囲の施設の安全に直接関係します。
フォークリフトのブレーキは継続的に進化しており、次のような優れた利点を示しています。
高い信頼性と安定性: ディスク ブレーキとドラム ブレーキの両方に、高温と摩耗に耐性のある特殊な材料 (セラミック ブレーキ パッドや高リン鋳鉄ブレーキ ドラムなど) が使用されており、頻繁な起動と停止および高強度の操作下でも安定した性能と熱減衰に対する強い耐性を保証します。
敏感な応答性:油圧または空気圧によるアシストの普及により、現代のフォークリフトのブレーキペダルは小さな力で素早い応答を実現し、「踏んだ瞬間に効く」正確な制御を実現し、制動距離を大幅に短縮します。
メンテナンス不要で長寿命: 新しいフォークリフトの多くは密閉型湿式ブレーキを備えています。この設計は、冷却オイルで満たされたトランスアクスル内のブレーキ アセンブリを密閉します。放熱性が良く、摩耗が少なく、メンテナンスがほとんど必要ないという顕著な特徴を持っています。湿気や粉塵の多い過酷な作業条件に特に適しており、非常に長い耐用年数を誇ります。
統合安全機能: ブレーキ システムは、多くの場合、坂道で方向を変えるときに車が横転するのを防ぐために、ヒル スタート アシスト機能と連動しています。同時に、サービスブレーキとパーキングブレーキ(ハンドブレーキ)の複数の保証により、安全性を確保する「二重の保険」を提供します。
フォークリフトのスチールリム - 耐荷重性と駆動性
リムとも呼ばれるスチール リングは、タイヤを車軸に接続するコンポーネントです。フォークリフトの「足」であるだけでなく、次のような中核的なタスクも実行します。
ヘビーデューティベアリング:フォークリフトの重量、貨物重量、動的衝撃荷重に直接耐えます。
動力伝達:駆動モーターのトルクをタイヤに伝達し、駆動力を発生します。
サポートカーカス: 空気入りタイヤをしっかりとサポートし、標準の形状と空気圧を維持します。
利点と特徴
構造強度:高張力鋼を一体にプレス加工または精密溶接して作られています。堅牢な構造で、大きなラジアル荷重(耐荷重)とアキシアル荷重(ステアリング)に耐えることができ、強い耐衝撃性と耐変形性を備えています。
正確な動的バランス:優れた製造プロセスにより、スチールリング自体の振れが最小限に抑えられ、優れた動的バランスが保証されます。これは、フォークリフトのスムーズな運転を確保し、タイヤの異常摩耗を軽減し、ドライブアクスルとステアリングシステムを保護するために重要です。
優れた放熱性能:スチールリムの設計は放熱のニーズを十分に考慮しており、ソリッドタイヤやブレーキシステムが動作中に発生する大量の熱を合理的なスポーク形状と通気孔を通じて放散するのに役立ちます。
幅広い適用性と経済性: 鋼リングの材質は強くて耐久性があり、環境への適応性が高く、耐食処理 (プラスチック スプレーなど) により、湿気や腐食性の環境にも対応できます。耐用年数が長く、全体的なコストが低くなります。