フォークリフト部品の卸売を行う専門企業
この部品は、Heli ブランドの 1.5 トン フォークリフト用に設計された右ブレーキ システムのコア コンポーネントです。これは、車両が減速または停止する必要がある場合に確実なブレーキをかけて...
このブレーキ アセンブリは、Heli ブランドの 2 トン フォークリフト用に設計されており、車両の左ブレーキ システムの中核コンポーネントです。その主な機能は、ドライバーが減速または停止する必...
この右側ブレーキ アセンブリは、Heli ブランドの 2 トン フォークリフトで使用され、車両の右側ブレーキ機能の重要なコンポーネントです。車両の速度を制御したり停止したりする必要がある場合、右...
ヘリ フォークリフトの 3 トンの左側ブレーキ アセンブリは、産業用ハンドリングの分野で重要な役割を果たしています。アセンブリは正確に設計されており、安定した信頼性の高いブレーキ性能を発揮します...
この右ハンドル ブレーキ アセンブリは、3 トン右ハンドル フォークリフト専用に設計されており、車両の運転と操作の安全性を確保する鍵となります。重要なブレーキの役割を果たし、重量物の運搬、スロー...
Heli K38 フォークリフトの左ブレーキ アセンブリは、このモデルのフォークリフトの安全な操作と正確な制御を保証するコアコンポーネントの 1 つです。特に左輪のブレーキニーズに応え、安定した...
Heli K38 フォークリフト右ブレーキ アセンブリは、フォークリフトの安全かつ効率的な操作を確保するための重要なコンポーネントです。 K38モデルの右側専用設計です。その中心的な機能は、フォ...
Heli 4.5 トン フォークリフトの左ブレーキ アセンブリは、重量フォークリフトの安全で安定した動作を保証するコア ブレーキ コンポーネントです。 4.5トンフォークリフトの強力な荷重と頻繁...
4.5 トン フォークリフト用の Heli 右ブレーキ アセンブリは、特に車両の右側に信頼性と応答性の高い制動力を提供するように設計された重要なコンポーネントです。その中心的な機能は、左側のアセ...
Heli K45 フォークリフトの左側ブレーキ アセンブリは、このモデルのフォークリフトの安全な操作と正確な制御を保証する中核となるブレーキ コンポーネントです。 K45モデルの左駆動輪専用設計...
Heli K45 フォークリフトの右ブレーキ アセンブリは、このモデルのブレーキ システムの重要な部分であり、右駆動輪に正確で信頼性の高い制動力を提供することに重点を置いています。左側のブレーキ...
Heli 5 ~ 7 トン フォークリフトの左ブレーキ アセンブリは、中型および重量型フォークリフトのブレーキ システムの中核ユニットであり、大トン数モデルの高負荷動作要件に適合するように設計さ...
Heli 5 ~ 7 トン フォークリフトの右側ブレーキ アセンブリは、ワイドトン数モデルの右側ブレーキのニーズに合わせて設計されています。強化キャリパー構造と複合摩擦材を採用し、港湾コンテナ積...
新しいヘリ 5 トン フォークリフトの左ブレーキ アセンブリは、構造の最適化によりブレーキ性能を向上させています。鍛造キャリパーと複合摩擦材の強化された組み合わせを採用し、港湾コンテナの取り扱い...
新しい Heli 5 トン フォークリフトの右ブレーキ アセンブリは、主要な構造アップグレードにより性能が向上しました。鍛造キャリパーと複合摩擦材で強化された組み合わせにより、港湾コンテナの積み...
企業設立
従業員
諸曁プレボブレーキシステム技術有限公司 は2009年に設立され、ブレーキ、ブレーキシュー、フレキシブルシャフト、ホース、高圧ホース、銅管、ピストンロッド、スプリング、ネジ、ワイヤーハーネスなどの幅広い製品を独自に開発、生産しています。当社のフォークリフト ブレーキとフォークリフト リムは、幅広いブレーキ用途に適しています。
フォークリフトのブレーキ - 正確な制御と安全な駐車の守護者
一般にブレーキシステムとして知られるブレーキは、フォークリフトの安全性能の基礎です。減速を制御し、駐車を実現し、坂道での安定した駐車を実現します。混雑した作業環境において、荷物を積んだフォークリフトのブレーキを正確かつ迅速にかけることができるかどうかは、オペレーター、荷物、周囲の施設の安全に直接関係します。
フォークリフトのブレーキは継続的に進化しており、次のような優れた利点を示しています。
高い信頼性と安定性: ディスク ブレーキとドラム ブレーキの両方に、高温と摩耗に耐性のある特殊な材料 (セラミック ブレーキ パッドや高リン鋳鉄ブレーキ ドラムなど) が使用されており、頻繁な起動と停止および高強度の操作下でも安定した性能と熱減衰に対する強い耐性を保証します。
敏感な応答性:油圧または空気圧によるアシストの普及により、現代のフォークリフトのブレーキペダルは小さな力で素早い応答を実現し、「踏んだ瞬間に効く」正確な制御を実現し、制動距離を大幅に短縮します。
メンテナンス不要で長寿命: 新しいフォークリフトの多くは密閉型湿式ブレーキを備えています。この設計は、冷却オイルで満たされたトランスアクスル内のブレーキ アセンブリを密閉します。放熱性が良く、摩耗が少なく、メンテナンスがほとんど必要ないという顕著な特徴を持っています。湿気や粉塵の多い過酷な作業条件に特に適しており、非常に長い耐用年数を誇ります。
統合安全機能: ブレーキ システムは、多くの場合、坂道で方向を変えるときに車が横転するのを防ぐために、ヒル スタート アシスト機能と連動しています。同時に、サービスブレーキとパーキングブレーキ(ハンドブレーキ)の複数の保証により、安全性を確保する「二重の保険」を提供します。
フォークリフトのスチールリム - 耐荷重性と駆動性
リムとも呼ばれるスチール リングは、タイヤを車軸に接続するコンポーネントです。フォークリフトの「足」であるだけでなく、次のような中核的なタスクも実行します。
ヘビーデューティベアリング:フォークリフトの重量、貨物重量、動的衝撃荷重に直接耐えます。
動力伝達:駆動モーターのトルクをタイヤに伝達し、駆動力を発生します。
サポートカーカス: 空気入りタイヤをしっかりとサポートし、標準の形状と空気圧を維持します。
利点と特徴
構造強度:高張力鋼を一体にプレス加工または精密溶接して作られています。堅牢な構造で、大きなラジアル荷重(耐荷重)とアキシアル荷重(ステアリング)に耐えることができ、強い耐衝撃性と耐変形性を備えています。
正確な動的バランス:優れた製造プロセスにより、スチールリング自体の振れが最小限に抑えられ、優れた動的バランスが保証されます。これは、フォークリフトのスムーズな運転を確保し、タイヤの異常摩耗を軽減し、ドライブアクスルとステアリングシステムを保護するために重要です。
優れた放熱性能:スチールリムの設計は放熱のニーズを十分に考慮しており、ソリッドタイヤやブレーキシステムが動作中に発生する大量の熱を合理的なスポーク形状と通気孔を通じて放散するのに役立ちます。
幅広い適用性と経済性: 鋼リングの材質は強くて耐久性があり、環境への適応性が高く、耐食処理 (プラスチック スプレーなど) により、湿気や腐食性の環境にも対応できます。耐用年数が長く、全体的なコストが低くなります。